国产在线|中文,亚洲一区二区三区毛片,国产精品免费91,好看的毛片网站,国产区免费在线,亚洲第一精品区,国产黄色免费在线视频

風(fēng)機軸承過熱、損傷及其處理措施

風(fēng)機軸承過熱、損傷及其處理措施 通常風(fēng)機軸承溫度以不超過70℃為宜，而實際上也有高于這一溫度的過熱情況。 為便于解決這類問題下面對引起過熱的不同原因作以闡述： 通常風(fēng)機軸承溫度以不超過70℃為宜，而實際上也有高于這一溫度的過熱情況。 為便于解決這類問題，下面對引起過熱的不同原因作以闡述： 1、油量不足，對此可采取下述處理措施 1)油管路中有高低不平時，應(yīng)充分地抽出空氣。 2)油冷卻器弄臟后，會降低冷卻效果，其結(jié)果導(dǎo)致冷卻油量不足，應(yīng)及時清掃冷卻器。 3)過濾器元件弄臟時，應(yīng)更換元件。 4)使用油環(huán)式軸承時，應(yīng)用油面計檢測油面和從觀察窗觀察油環(huán)是否正常運轉(zhuǎn)。 5)滾動軸承中，因潤滑脂不足或充填過量而產(chǎn)生過熱。 補充潤滑脂時，好是擦掉原來的潤滑脂，再換上新的。 其用量以占風(fēng)機軸承箱空間的近2/3為適宜。 2、油質(zhì)選擇不良 油質(zhì)不符合要求或變質(zhì)時，也是造成過熱的原因之一，油應(yīng)使用風(fēng)機制造廠推薦的油質(zhì)。 改換油質(zhì)時，需要仔細研究后方能使用。此外，油的更換標準，應(yīng)以氧化度、粘度、粘度指數(shù)、臟污程度等為基準，制訂出大致的標準為宜。

09-25

2020

< 12 > 前往 頁